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Fond2Six » Forums spécialisés : vous et v... » Pneus » Re: Bridgestone BT-002 Racing Street ???

Bridgestone BT-002 Racing Street ???

Dernier message 02 nov. 2007, 17:55 de mostro. 14 réponse(s).
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Sujet: Bridgestone BT-002 Racing Street ???
NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  09 juin 2007, 12:39
   post n°93588		 Répondre Citer  

Salut à tous,

Je pense déjà à mon changement de pneu alors j'aimerais savoir si quelqu'un à un ais sur ces gommes ?

 

 

>>> http://www.moto-net.com/essais-motos-1151---Sur-les-traces-de-Capirossi-and-Co....html
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CharlieA06 est hors-ligne. Dernière activité: 04 sept. 2008, 0:40 CharlieA06 
  09 juin 2007, 13:07
   post n°93593 en réponse au 93588		 Répondre Citer  
à part le fait que tu ne feras que 2000kms avec ces pneus, je pense que tu peux y aller

déjà si tu sens pas les pirelli, je sais que les power race ont des soucis de chauffe, ces OO2 RS me semblent pas mal en monte plus "sportive" que les 14 tout en restant dans la continuité(profil rond)

c'est jamais facile de conseiller pour un pneu car on conduit tous différent( ya qu'à voir les posts sur les avis des pneus...LoL)

moi je te dirai: essaie, c'est au feeling...moi je le sens bien ce pneu après la durée de vie....MDR
Rien n'est impossible quand on se donne les moyens d'arriver à ses fins
    
NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  09 juin 2007, 13:21
   post n°93595 en réponse au 93593		 Répondre Citer  
CharlieA06:
...moi je le sens bien ce pneu après la durée de vie....MDR


Oui moi aussi je les sent mais la durée de vie Vomir Je la sent tout de suite moins bien !!!!

Quand tu vois que mes BT 14 me font 4000 !!! j'imagine bien un 2500/3000 avec ces BT 002 RS !!!
    
palerider06 est hors-ligne. Dernière activité: ven., août 29 2008, 18:18 palerider06 
  11 juin 2007, 17:02
   post n°93741 en réponse au 93588		 Répondre Citer  
Je viens de les monter sur mon 1000 CBR RR en remplacement de mes 2CT qui ont expirés en quand même 5500 kms dont 2 roulages circuit (1 au luc et un au castellet qui est très abrasif). Les BT 15 que j'avais en origine ont fait 4200 km. J'ai pris les 002 RS car Michelin n'a pas pu livrer en temps voulu les power race médium que j'avais commandé .
C'est clair que c'est un pneu à profil rond et donc il "tombe" pas sur l'angle comme le 2CT. Je n'ai que 400 kms avec et pas encore de piste (je roule début juillet au Luc et je pourrais t'en dire plus pour l'utilisation maxi à ce moment là). Sur la route, ce 002 RS est très sécurisant en particulier sur l'angle ou il ne bouge  vraiment pas. Il semble beaucoup mieux tolérer les bandes blanches que le 2CT qui a facilement tendant à glisser sur ces dernières même sèches  (mouillées j'en parle même pas ;-(((  ). Les premières impressions sont donc vraiment bonnes mais il est vrai que sur la route on est loin des limites de ce type de gomme. j'ai par contre pas encore roulé sur mouillé avec. C'est un mono composant arrière et j'ai peur que la bande de roulement s'use assez rapidement.
A suivre ....
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NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  11 juin 2007, 18:44
   post n°93745 en réponse au 93741		 Répondre Citer  

Merci de ton opinion !!!

palerider06:
Les BT 14 que j'avais en origine ont fait 4200 km.


Moi de même, j'avais fait 4000 sur mon GSR !!! Sans circuit dont 1000 km de rodage !!!

palerider06:
C'est un mono composant arrière et j'ai peur que la bande de roulement s'use assez rapidement.


Non, c'est un double composant mais il ne beneficie pas de plusieurs natures de gommes différentes.

palerider06:
Je n'ai que 400 kms avec et pas encore de piste (je roule début juillet au Luc et je pourrais t'en dire plus pour l'utilisation maxi à ce moment là).


Ok, en plus début juillet sera je pense nickel pour mon changement de pneu, je resortiré le post en juillet pour que tu puisse m'en dire long sur tes sensation pistarde avec cette gomme.

Merci.
    
NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  11 juin 2007, 20:32
   post n°93761 en réponse au 93745		 Répondre Citer  

On viens juste de m'envoyé cela !!! Ces Bt m'ont l'air plus que concluant !! Je crois que je vais me renseigner sur les prix, très probablement ça sera ma prochaine monte !

>>>>>

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leo#55 est hors-ligne. Dernière activité: jeu., août 07 2008, 14:20 leo#55 
  12 juin 2007, 11:16
   post n°93795 en réponse au 93745		 Répondre Citer  
NoNy:
Non, c'est un double composant mais il ne beneficie pas de plusieurs natures de gommes différentes.


Il a plusieurs gommes différentes mais identiques c'est ça ??Hallucine

Plus sérieusement il n'y a que l'avant qui est bigomme. L'arrière est bien un pneu "classique"...
"L'important n'est pas ce que l'on fait, mais comment on le fait"
    
palerider06 est hors-ligne. Dernière activité: ven., août 29 2008, 18:18 palerider06 
  12 juin 2007, 11:39
   post n°93799 en réponse au 93795		 Répondre Citer  
leo#55:
il n'y a que l'avant qui est bigomme. L'arrière est bien un pneu "classique"...


C'est bien ce que j'avais cru comprendre et cela semble d'ailleurs assez paradoxal car en utilisation routière (beaucoup) et piste (un peu), c'est surtout la bande centrale arrière qui s'use le plus vite. mais bon, les ingénieurs de chez Bridg ont quand même du pas mal plancher sur le produit et quand on voit ce qu'il arrivent à faire en motoGP on aurait plutôt tendance à leur faire confiance.

Un peu hors sujet, j'espère que ta rééduc se passe bien , Léo, et que tu vas rapidement pouvoir reprendre le guidon de la kawa.
Amitiés et bon couage
Eric
    
NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  12 juin 2007, 16:49
   post n°93831 en réponse au 93795		 Répondre Citer  
leo#55:
Il a plusieurs gommes différentes mais identiques c'est ça ??Hallucine


C'est vrai que ma phrase n'est pas très français !!! MDR

leo#55:
Plus sérieusement il n'y a que l'avant qui est bigomme. L'arrière est bien un pneu "classique"...


Ah donc j'avais à moitié raison et je suis d'accord avec "PaleRider" enfin je verrai bien çela, je pense fortement me laisser tenter par cette monte !!!
Chez Cardy, il sont vendu pour 260 € le train non monté...!!!
    
NoNy est hors-ligne. Dernière activité: 06 sept. 2008, 11:25 NoNy 
  14 août 2007, 18:47
   post n°97092 en réponse au 93831		 Répondre Citer  

Je ressort le sujet, j'ai changé mon pneu avant pour un BT 002 RS

Le verdict après seulement 50 km, j'adore il est mieux de partout que le BT 14 et envoi un peu plus sur l'angle !!!!

J'en saurais plus après dimanche, comme je roule  !!!! A Toc!
    
Goldorak est hors-ligne. Dernière activité: 11 avr. 2008, 13:37 Goldorak 
  15 août 2007, 0:29
   post n°97093 en réponse au 93795		 Répondre Citer  
leo#55:
Plus sérieusement il n'y a que l'avant qui est bigomme. L'arrière est bien un pneu "classique"..

C'est comment un bigomme avant? Tendre au milieu et plus dur sur les cotés?
Parce que j'ai un supercorsa à l'avant et le milieu est neuf, et les coté y'a déjà plu de gomme Marre
Ni aimer, ni haïr : voilà la moitié de toute sagesse. Ne rien dire et ne rien croire : voilà l'autre
    
palerider06 est hors-ligne. Dernière activité: ven., août 29 2008, 18:18 palerider06 
  19 sept. 2007, 19:37
   post n°98578 en réponse au 97093