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Fond2Six » Forums spécialisés : vous et v... » Pneus » Re: Bandit 650 et pneu avant !? 3 000 kms ?

Bandit 650 et pneu avant !? 3 000 kms ?

Dernier message 26 avr. 2008, 12:18 de cyriloO. 30 réponse(s).
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Sujet: Bandit 650 et pneu avant !? 3 000 kms ?
supra est hors-ligne. Dernière activité: mer., juil. 09 2008, 7:54 supra 
  16 avr. 2008, 11:45
   post n°103205 en réponse au 103202		 Répondre Citer  
Niko:
Pour moi le BT14 du Monster était à la corde AV & AR avant les 4 000 bornes donc ça ne me choc pas 3 000 bornes. (bon sauf le fait que le bandit est complètement poussif par rapport au Monster Chut )


Bah sur l'arrière c'est clair qu'un Monster 750 comparé à un Bandit 650, les mêmes bornes c'est quand même étonnant surtout qu'apparemment il arsouille pas en permanence ..

Par contre toi le pneu avant mort aussi vite que l'arrière ? et en seulement 4000km ?

J'vais abandonner l'idée de mettre des Bridgestone ou ya un bitume en papier de verre où vous roulez LoL
    
Moradin est hors-ligne. Dernière activité: 08 juil. 2008, 23:31 Moradin 
  16 avr. 2008, 14:09
   post n°103207 en réponse au 103205		 Répondre Citer  
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UUUUUH lol change de marque mon gars !

Pilot road à l'arrière et pilot active à l'avant là déjà ça change tout c'est ce que j'ai en ce moment et j'ai pas à me plaindre!

Par contre ayant fait 60 000 bornes avec mon bandit je peux te dire que l'avant s'use très peu j'ai au grannnnd minimum fait 4500 bornes avec un bt 10 et c'était surtout des balades arsouille en DUO et au maximum (avec pilot road) plus de 10 000 et minimim 5000! !

Donc soit tu freine trop soit.... lol Mais à mon avis un changement de gomme sera pas mal maintenant si tu as l'habitude de gomme tendre , va pas te tuer avec du dur c'est pas le but mais même 3000 bornes pour moi y'a un "problème" lol

ça te poserais un gros problème de changer de marque?
Rien ne sert de rouler vite! Il faut rouler bien !
    
Niko est hors-ligne. Dernière activité: 03 juil. 2008, 19:19 Niko 
  16 avr. 2008, 15:24
   post n°103208 en réponse au 103205		 Répondre Citer  
supra:
Par contre toi le pneu avant mort aussi vite que l'arrière ? et en seulement 4000km ?


L'arrière était à la corde l'avant avait bouffé les témoins donc mort aussi et c'était une période un peu také.
Depuis j'ai monté les Michelin Pilot Road II en bi-gommes et j'ai fait 20 000 bornes avec, j'ai eu beaucoup de mal à mis faire parce que beaucoup moins sport que les BT-14 mais au final j'en suis assez content.... c'est pour ça que le BT-016 en tri-gomme m'attire
τhε Rοαd lοηεsοmε Cοωbογ - Une Ducat'... et la vie est tout desuite plus Rock N Roll
    
Ony est hors-ligne. Dernière activité: 07 juil. 2008, 18:52 Ony 
  16 avr. 2008, 17:54
   post n°103211 en réponse au 103208		 Répondre Citer  
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Euh peut être qui si tu arretais de freiner tout le temps, et que tu tournais la poignée de droite plus souvent ça changerait !!!

Plus la
En moto la peur, c'est le début de la sagesse!
    
Abalam est hors-ligne. Dernière activité: 21 juin 2008, 18:29 Abalam 
  17 avr. 2008, 19:53
   post n°103240 en réponse au 103208		 Répondre Citer  
RE:
Alors pour les BT 21 et BT 16, je ne souhaite pas servir de cobaye Clin d'oeil
Pour les BT 16 il y a un autre essai complet dans le mag moto journal de ce mois ci !

J'aurai bien voulu resté chez Bridge mais cela ne me dérange pas de changer de manufacturier.

Verdict du mécano, je lui ai montré la monte des BT 020 que j'avais en main et la monte des BT 014 sur la moto.
C'EST NORMAL !! SurprisChut

Les gommes étant "tendres", il y a un cahier des charges qui définit la charge des pneus pour chaque moto, donc vu que la Bandit est destiné à un usage "route" il est préférable de ne pas mettre de la gomme tendre (BT 014).

je dois donc plus pencher, plus enrouler ! et donc moins freiner ! Chut
à l'avant, 3000 kms en BT 14 et 4 000 en BT 020 c'est normal, en fonction de l'appui du freinage dans l'angle, c'est bien la zone qui est mangée sur le pneu, qui se déforme et s'applatie. Il me reste à moins freiner...
IncertainIncertain
Le pirelli Diablo que je vais avoir devrait me permettre de durer un peu plus longtemps !

Ce serait donc ma conduite ! Pourtant j'utilise autant le frein arrière que le pneu avant, une légère tendance (selon moi) à me servir plus souvent de l'arrière, j'ai souvent fait crisser le gommard arrière.
Je rappelle tout de même que ma Bandit pèse dans les 225-230 kilos avec le plein !

J'ai quand même l'impression qu'on oublie un détail, mais lequel ? Sans expression
Nous ne voyons pas d'autres explications !
Ce n'est pas la moto qui est dangereux, ce sont ceux qui nous renversent !
    
Abalam est hors-ligne. Dernière activité: 21 juin 2008, 18:29 Abalam 
  17 avr. 2008, 20:12
   post n°103241 en réponse au 103240		 Répondre Citer  
voici mes anciens BT 020, j'aurai pu encore faire tirer l'avant (il a 4000 kms)



voici mon gommard BT 14 à l'arrière, on remarque la bande au centre


ET VOICI MON CHEF D'OEUVRE (je pourrai difficilement mieux faire) MON BT 14 à l'avant


Je veux bien pencher un peu plus, mais je pense que c'est déjà un bon début non ? Marteau
Ce n'est pas la moto qui est dangereux, ce sont ceux qui nous renversent !
    
Coachi06 est hors-ligne. Dernière activité: mar., juil. 08 2008, 20:53 Coachi06 
  17 avr. 2008, 20:18
   post n°103243 en réponse au 103240		 Répondre Citer  
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Sans polémiqué sur le style de gomme que tu aimes, mais il me semble que pour un bandit (j'ai un zr7...) ça ne sert a RIEN, je m'explique :
J'ai essayé les qualifier de dunlop (sensiblement la mm gomme que les BT14...) j'en étais très très satisfait, par contre le budget gomme :X...
J'ai donc opté pour des BT21 avant et arrière et de l'avis de tout les mécanos que j'ai rencontré,pour le style de bécane que nous avons, c'est largement suffisant !!!
Et puis je te certifie, qu'au niveau accroche, la sensation est sensiblement la même, le temps de chauffe est juste un peu plus long !!
En ce qui concerne le nombre de km j'ai du arrivé a 12.000 pour l'avant et l'arrière et encore dessus (il a 14.000 et loin des temoins !!!) !
Pour infos, je fais 1/4 d'autoroute, 1/4 routes viroleuses (balladeuh CoeurCoeur) et la moitié de ville et j'ai -1 pignon de sortie de boîte donc c'est censé usé un peu peu peu plus les pneus !!!
Voila, j'espère que ça te satisfera comme réponse !
    
stephen est hors-ligne. Dernière activité: 08 07 2008, 22:58 stephen 
  17 avr. 2008, 20:26
   post n°103244 en réponse au 103243		 Répondre Citer  
tes suspensions ne seraient pas trop rigide à l'avant ?
    
Abalam est hors-ligne. Dernière activité: 21 juin 2008, 18:29 Abalam 
  17 avr. 2008, 21:57
   post n°103246 en réponse au 103244		 Répondre Citer  
Merci Coachi06 pour tes réponses et précisions Clin d'oeil, j'aurai bien voulu tester les BT 21, mais il faut que je teste une autre marque pour déceler l'anomalie (éventuelle), et pour pouvoir comparer les Bridge à une autre marque.


stephen:
tes suspensions ne seraient pas trop rigide à l'avant ?

à 9000 kms j'avais fait une vidange d'huile de fourche pour mettre du 15W, mais depuis ça s'est bien assoupli, on peut pas dire que ma fourche est précise (ça reste un Bandit).
Je voulais redurcir la fourche, mais au vu de mes dépenses, je reste en l'état !
Ce n'est pas la moto qui est dangereux, ce sont ceux qui nous renversent !
    
Ony est hors-ligne. Dernière activité: 07 juil. 2008, 18:52 Ony 
  18 avr. 2008, 13:42
   post n°103256 en réponse au 103246		 Répondre Citer  
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Euh abalam, je sais pas ce qu'en pensent les autre, mais en tout cas, je trouve pas que tes bt20 soient usés, vu leur têtes, il me semble que tu peux faire encore pas mal de bornes avec.

Pour les 14 ils sont certe bien usés comme tu nous l'a dit, mais avec des pneus comme ça je fais encore 1000 km mini (demande à jess l'état de mes pilot power race l'année dernière)
En moto la peur, c'est le début de la sagesse!
    
jess est hors-ligne. Dernière activité: 05 juil. 2008, 9:31 jess 
  18 avr. 2008, 14:30
   post n°103258 en réponse au 103256		 Répondre Citer  
Ony:
(demande à jess l'état de mes pilot power race l'année dernière)

Ah bah oui toi et tes pneus... c'est clair que tu les use jusqu'à la fin !
"bon tu me changes ça ou je monte pas derrière toi !!"   MDR 
    
Moradin est hors-ligne. Dernière activité: 08 juil. 2008, 23:31 Moradin