Concernant les pots, je n'ai vu que le Léo Vince pour le moment et franchement, il ne s'intègre pas bien au bas de carénage. Le montage d'origine est bien fichu et il va falloir que les frabriquants d'adaptables fassent mieux que de simples tuyaux. Quant au bruit d'origine, il est ridicule jusqu'à 4000 tours puis devient beaucoup plus sympa au delà suite à l'ouverture de la première valve d'échappement. Ensuite, je ne sais pas encore because le rodage qui me limite à 7000 tours.
Pour ce qui est de RIZOMA, il n'ont pas prévu pour le moment de faire quelques chose pour le nouveau CBR et je dois dire que le support de plaque qu'il avait fait pour le modèle 2007 (que j'avais acheté à l'époque) était vraiment merdique et que je l'ai remplacé par le modèle Top Block beaucoup mieux conçu et intègré à la boucle AR.